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①油缸內有殘留(liu)空(kong)(kong)氣(qi),工作介質形(xing)成彈(dan)性體排除方法:充分排除空(kong)(kong)氣(qi);檢查液壓(ya)泵吸(xi)油管直(zhi)徑是否太小(xiao),吸(xi)油管接頭密封要好，防止泵吸(xi)入空(kong)(kong)氣(qi).

②密封摩(mo)(mo)擦力過大排除方(fang)法(fa):活塞(sai)桿與導向套(tao)采用H8/f8的配合,密封圈槽的深(shen)度和寬度嚴格按(an)尺寸公差做出;如用V形密封圈時，調整密封摩(mo)(mo)擦力到適(shi)中程度。

③液(ye)壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬著現象。

a.負載和液壓缸定(ding)心不良。

b.安裝(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)調(diao)整(zheng)不良。排(pai)除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找(zhao)正(zheng),安裝(zhuang)支架(jia)的剛度(du)要好：

c.橫向(xiang)載荷大. 排(pai)除方(fang)法:設(she)法減小橫向(xiang)載荷,或提高液壓缸(gang)承(cheng)受(shou)橫向(xiang)載荷的能力。

d.缸筒或活塞組(zu)件(jian)膨脹,受(shou)力變形(xing). 排除方法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重時需(xu)更換(huan)有關(guan)組(zu)件(jian)。

e.缸筒、活塞之(zhi)間(jian)產生電(dian)化學反(fan)(fan)應.排除方(fang)法:重(zhong)新更換(huan)電(dian)化學反(fan)(fan)應小的材(cai)料或更換(huan)零件。

f.材質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更(geng)換材料，進行恰當的熱處理或表面(mian)處理。

g.油(you)液(ye)中雜質多.排(pai)除方法:進行(xing)清洗(xi)后換液(ye)壓油(you)及濾油(you)器。

④活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)全(quan)長或局部彎曲排除方(fang)法：校正活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)；臥式安(an)裝液壓(ya)缸的活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)伸(shen)出(chu)長度過長時應(ying)加(jia)支承(cheng)。

⑤缸筒內孔與導向(xiang)套的(de)同(tong)軸(zhou)度(du)不(bu)好而引起(qi)別勁現(xian)象產生(sheng)爬(pa)行(xing).排除方法：保(bao)證(zheng)二者同(tong)軸(zhou)度(du)。

⑥缸筒孔(kong)(kong)徑直線性不(bu)良（鼓形、錐度等(deng)）.排除方法(fa)：鏜磨修復，然后根據(ju)鏜磨后缸筒的孔(kong)(kong)徑配活塞或增裝O形橡皮(pi)封油環(huan)。

⑦活塞(sai)桿兩端螺母(mu)拼(pin)得太(tai)緊(jin)，使其同軸度不良。排除(chu)方(fang)法：活塞(sai)桿兩端螺母(mu)不宜(yi)拼(pin)得太(tai)緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可，保(bao)證(zheng)活塞(sai)桿處于自然狀(zhuang)態。

　1、液壓缸(gang)內導(dao)向元件摩(mo)擦力(li)不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行(xing)，建(jian)議(yi)優(you)先采用金(jin)(jin)屬作為(wei)導(dao)向支(zhi)撐(cheng)(cheng)，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采用非金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環，建(jian)議(yi)選用在油液中(zhong)尺寸穩定性(xing)好的(de)(de)非金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環，特別是熱(re)膨脹系數應小，另外對支(zhi)撐(cheng)(cheng)環的(de)(de)厚度，必須嚴格控制尺寸公差和(he)厚度的(de)(de)均勻(yun)性(xing)。

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　　2、對于(yu)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)材質問(wen)題引起的液壓(ya)缸低(di)速(su)爬行，建議在工況允(yun)許的條件(jian)下，優(you)先采用(yong)以聚四氟乙烯作為密(mi)(mi)封(feng)的組合密(mi)(mi)封(feng)圈，如(ru)常用(yong)的格萊圈、斯特封(feng)等等；如(ru)選(xuan)(xuan)唇口密(mi)(mi)封(feng)，建議材料優(you)選(xuan)(xuan)丁晴橡膠(jiao)或類似材料的密(mi)(mi)封(feng)件(jian)，其(qi)跟隨性較好。

液壓缸是液壓系統中的(de)一(yi)種執行(xing)元件,其(qi)作用是將(jiang)油液的(de)壓力(li)能(neng)轉換成機械能(neng),輸出的(de)是力(li)和(he)速度.

按結構特點不(bu)同,可將液(ye)壓缸(gang)(gang)分為活塞缸(gang)(gang),柱(zhu)塞缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動缸(gang)(gang)等類型.按作(zuo)用(yong)方(fang)式(shi)來分,液(ye)壓缸(gang)(gang)有單作(zuo)用(yong)式(shi)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)兩種.單作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)中的(de)液(ye)壓力只(zhi)能(neng)使活塞(或(huo)柱(zhu)塞)單方(fang)向(xiang)運(yun)動,反方(fang)向(xiang)運(yun)動必須依靠外(wai)力(重力或(huo)彈(dan)簧力)實(shi)現.雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)可由液(ye)壓力實(shi)現兩個方(fang)向(xiang)的(de)運(yun)動.

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